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高速护栏安装技术要领

作者:安平沃达   来源:新闻中心   发表时间:2020-04-16   浏览:

       高速护栏的防腐方法有镀锌和涂塑,浸塑几种,镀锌层与一般钢铁比较,硬度较低,易受机械损害,因而在施工中要当心,要轻拿轻放,镀锌层受损后,在24小时内用高浓度锌涂补,必要时予以替换。装置时,首先把托架装到立柱上,固定螺栓不要拧太紧,然后用衔接螺栓将护栏网固定在托架上,高速护栏片与板之间用拼接螺栓彼此拼接,假如拼接方向与图示相反,即使是细微的磕碰,也会形成较大丢失。在高速护栏装置过程中应不断调整,因而,衔接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧,要使用高速护栏网板上的长圆孔及时调整线形,使线形平顺,防止部分凹凸,待护栏网的顶面线形以为比较满意时,再把一切螺栓拧紧。依据经历,装置护栏网板以3人、5人、7人为一组最合格,装置方向与行车方向相反时比较简单装置。

       高速护栏施工时应把握各种设备的材料,特别是埋设于路基中各种管道的方位,在施工过程中不允许对地下设备形成任何损坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度缺乏时,应调整立柱方位,或改动立柱固定方法。

      当立柱打入过深时,不得将立柱拔出纠正,需将其他悉数拔出,将其根底从头夯实后再打入,或调整立柱方位。桥梁隔离栅应装置法兰盘,留意法兰盘的定位和立柱顶面标高的操控。

       高速护栏依照规划设沉降缝,在地基变化处增设沉降缝。拱圈混凝土施工有必要设置顶模,混凝土的密实度及拱圈厚度。根底及侧墙的片石混凝土施工有必要标准。高速护栏网的侧墙完成后,进行台背回填,回填后进行拱圈浇筑。

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